日前，领克z20低功率版车型申报图出现在工信部相关信息中，可以看到低功率板外观与高功率版保持一致，主要只是动力参数方面有所差异。作为领克第二款纯电车，领克z20定位纯电动suv车型，基于sea浩瀚平台打造，预计搭载单电机并采用容量61.47kwh的磷酸铁锂电池，续航里程530公里，预计国内售价区间在17-20万元左右。
外观部分，领克z20延续领克家族式设计风格，前脸部分采用封闭造型，同时还带有标志性的led日行灯，下方则是贯穿式进气口设计，两侧则是前大灯组。车身侧面采用轿跑风格的溜背造型，采用隐藏式门把手，同时还配备全新双五辐轮圈，展现出不错的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm。车尾部分，领克z20配备贯穿式尾灯，并设计有四个纵向灯带进行点缀，而后包围部分采用大面积的熏黑设计，配合银色贯穿饰条点缀，辨识度极强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm。
内饰方面，领克z20保留家族设计，中控部分采用液晶仪表和悬浮式中控多媒体屏，或搭载lynk flyme auto智能车机系统，搭配的是双d型多功能方向盘。此外，方向盘造型与领克z10基本一致，采用怀挡式换挡机构，预计车机搭载flyme auto系统，搭配自研高算力芯片。
动力方面，低功率版电机最大功率175kw，搭配衢州极电磷酸铁锂电池。此前，领克z20高功率搭载的后电机最大功率250kw，峰值扭矩373牛·米。电池组方面，领克z10搭载“锂离子全程加速技术”，充电倍率达4.5c，10%-80%充电时间仅15分钟，续航可增加370公里
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